Leta : L’IA Révolutionne la Logistique en Afrique

Saviez-vous que transporter des marchandises en Afrique coûte jusqu’à quatre fois plus cher que la moyenne mondiale ? Ce chiffre, révélé par la Banque Africaine de Développement, illustre un défi colossal pour les entreprises du continent. Dans ce contexte, une startup kenyane, Leta, émerge comme une solution prometteuse, utilisant l’intelligence artificielle pour rendre la logistique plus rapide, moins coûteuse et durable. Soutenue par des géants comme Google et Speedinvest, elle redéfinit la manière dont les biens circulent, des marchés de Nairobi aux grandes villes d’Afrique et au-delà.

Une Révolution Logistique Portée par l’IA

Leta, basée à Nairobi, n’est pas une entreprise de transport classique. Elle propose une plateforme SaaS (Software as a Service) qui s’appuie sur l’**IA** pour optimiser chaque étape de la chaîne logistique. Que ce soit pour réduire les coûts, accélérer les livraisons ou minimiser l’impact environnemental, cette startup attire l’attention des investisseurs et des grandes marques mondiales.

Pourquoi la Logistique Africaine a Besoin d’Innovation

En Afrique, la logistique représente jusqu’à **75 % des coûts des produits**, un poids énorme comparé aux standards mondiaux. Les méthodes manuelles, encore largement utilisées, entraînent des retards et des inefficacités. Leta s’attaque à ce problème avec une technologie qui analyse les données en temps réel pour proposer des solutions concrètes.

Imaginez un commerçant à Lagos ou un restaurateur à Kampala : sans outils modernes, ils jonglent avec des délais imprévisibles et des frais exorbitants. Leta change la donne en automatisant les processus, des itinéraires aux paiements, pour offrir une logistique fluide et abordable.

Comment Leta Utilise l’IA pour Tout Changer

Le cœur de l’offre de Leta repose sur une plateforme qui s’intègre aux systèmes existants des entreprises, comme les ERP ou les POS. Elle collecte des données précises – types de produits, prix, détails des clients – et décide intelligemment quel véhicule utiliser et comment charger les marchandises, suivant les méthodes **FIFO** (premier entré, premier sorti) ou **LIFO** (dernier entré, premier sorti).

L’IA va plus loin : elle optimise les itinéraires en temps réel. Si une route est bloquée par des inondations ou un convoi officiel, le système la blacklist automatiquement. Résultat ? Moins de temps perdu, moins de carburant consommé, et des livraisons plus fiables.

« Si un rond-point pose problème aux camions, l’IA le signale et ajuste la carte en continu. »

– Nick Joshi, PDG et fondateur de Leta

Un Soutien de Poids : Google et Speedinvest

En mars 2025, Leta a levé **5 millions de dollars** en seed funding, avec Speedinvest en tête, accompagné du Google Africa Investment Fund et d’Equator, un fonds axé sur le climat. Ce soutien n’est pas anodin : Google voit dans Leta une opportunité d’améliorer ses propres cartes, grâce à des données routières actualisées en direct.

Speedinvest, quant à lui, mise sur le potentiel de Leta à combiner logistique et fintech. Deepali Nangia, responsable des investissements pour l’Afrique chez Speedinvest, souligne que la startup ouvre de nouvelles opportunités commerciales grâce à cette double approche.

Des Résultats Concrets pour les Entreprises

Depuis son lancement, Leta a convaincu des géants comme KFC, Diageo ou encore EABL, une brasserie locale au Kenya. Avec plus de **10 000 trajets quotidiens optimisés** dans cinq pays (Kenya, Nigeria, Ouganda, Zambie, Zimbabwe), la startup affiche une croissance impressionnante.

Entre 2022 et 2025, elle est passée de 500 000 à **4,5 millions de livraisons**, transportant 150 000 tonnes de marchandises contre 20 000 auparavant. Ses revenus, basés sur un modèle par livraison, ont quintuplé, preuve que son approche séduit.

Pour une entreprise utilisant 70 camions, Leta permet d’économiser environ **30 000 dollars par mois**, selon Nick Joshi. Une réduction qui allège les budgets tout en boostant l’efficacité.

Logistique et Durabilité : Un Duo Gagnant

En diminuant le nombre de véhicules nécessaires, Leta réduit aussi la consommation de carburant et les émissions de CO2. Bien que le suivi précis des émissions ne soit pas encore en place, c’est un objectif clé pour 2025, aligné avec la mission d’Equator, l’un de ses investisseurs.

Cette approche séduit les entreprises soucieuses de leur empreinte écologique, tout en répondant aux attentes des consommateurs pour des solutions plus vertes. Leta prouve que performance économique et durabilité peuvent aller de pair.

Vers une Expansion Ambitieuse

Forte de son succès, Leta ne compte pas s’arrêter là. La startup prévoit de doubler ses revenus dans les prochains mois et de s’étendre à d’autres pays d’Afrique et du Moyen-Orient. Avec des clients comme KFC déjà à bord, elle vise à devenir un acteur incontournable de la logistique régionale.

Pour y parvenir, elle explore aussi des services financiers : cartes de carburant pour les livreurs, financement d’équipements ou encore crédits pour les commerçants. Une diversification qui pourrait transformer Leta en une plateforme tout-en-un.

Un Modèle Différent des Pionniers

Contrairement à des startups comme Sendy ou KOBO360, qui ont misé sur des flottes physiques, Leta adopte une stratégie purement logicielle. Elle ne possède pas de camions, mais collabore avec des entreprises disposant déjà de véhicules, maximisant leur efficacité.

Ce choix s’inspire de modèles mondiaux comme Bringg ou Onfleet, mais adapté aux réalités africaines. « Les pionniers ont ouvert la voie, nous avons appris de leurs défis », explique Joshi, soulignant l’avantage d’entrer sur un marché déjà sensibilisé.

Les Défis et Opportunités à Venir

Si Leta brille par son innovation, elle doit relever des défis : infrastructures inégales, concurrence croissante et besoin de données fiables. Pourtant, ces obstacles sont aussi des opportunités pour une entreprise agile et technologique.

En enrichissant ses cartes et en intégrant des services financiers, Leta pourrait non seulement optimiser la logistique, mais aussi devenir un pilier de l’économie numérique africaine. Son partenariat avec Google est un atout majeur dans cette quête.

Une Vision pour l’Avenir

Leta incarne une nouvelle vague d’innovation africaine : des solutions locales pour des problèmes globaux. En combinant **IA**, logistique et durabilité, elle répond aux besoins d’un continent en pleine transformation. Son histoire ne fait que commencer, et elle pourrait bien inspirer d’autres entrepreneurs à réinventer leurs secteurs.

Alors, la logistique africaine est-elle à l’aube d’une révolution ? Avec Leta, les camions roulent déjà plus vite, les coûts baissent, et l’avenir s’annonce prometteur.