Stubby : Le Pod Teardrop à Moins de 3000€

Imaginez partir en week-end sauvage sans traîner une lourde caravane, sans dépenser une fortune, et en gardant toute la polyvalence de votre pickup quotidien. Et si une simple boîte arrondie pouvait transformer votre véhicule utilitaire en vrai petit camping-car ? C’est exactement la promesse d’un nouveau venu sur le marché du camping nomade.

Le Stubby : la révolution du camping sans roues

Dans un monde où les prix des campers gonflent plus vite que l’inflation, une petite entreprise américaine propose une solution radicalement simple. Tiny Camper Co vient de lancer le Stubby, un pod teardrop sans essieu ni suspension, conçu pour glisser directement dans la benne d’un pickup ou sur une remorque utilitaire classique.

À première vue, on pourrait penser à une coquille vide. Mais c’est précisément cette simplicité qui fait tout son intérêt. Pas de mécanismes complexes, pas de pièces mobiles inutiles : juste un habitacle rigide, étanche et léger qui offre une vraie protection contre les éléments.

Une conception maligne et accessible

Le Stubby mesure environ 2 mètres de long sur 1,22 mètre de large et seulement 1,17 mètre de haut. Son design arrondi rappelle les classiques teardrop trailers, mais sans la partie basse avec cuisine souvent présente à l’arrière. Ici, tout est concentré sur l’essentiel : dormir à l’abri.

Construit en matériaux composites sans aucune trace de bois, il ne craint ni la moisissure ni la corrosion. Un point fort pour ceux qui rangent leur équipement plusieurs mois par an. Avec un poids de base de 127 kg, deux personnes suffisent généralement à le soulever grâce aux poignées intégrées aux quatre coins.

Des rails aluminium facilitent le glissement dans la benne, et quatre points d’arrimage solides permettent de le fixer solidement. Résultat : votre pickup reste utilisable au quotidien et se transforme en camper en quelques minutes seulement.

Pourquoi choisir le format « slide-in » sans roues ?

Le concept n’est pas totalement nouveau, mais il connaît un regain d’intérêt. Plusieurs avantages sautent aux yeux :

• Coût très réduit par rapport à un vrai camper ou une caravane
• Aucune formalité administrative supplémentaire (pas de carte grise séparée)
• Polyvalence maximale : le pod peut changer de support selon les besoins
• Encombrement minimal au stockage (se range debout contre un mur)
• Impact réduit sur la consommation de carburant du véhicule tracteur

Pour ceux qui possèdent déjà une remorque plateau ou un pickup, l’investissement devient presque anecdotique face aux solutions traditionnelles.

À l’intérieur : minimalisme assumé

Pas de cuisine intégrée, pas de salle d’eau, pas de meubles fixes. Le Stubby propose un volume vide prêt à recevoir le matelas de votre choix. La ventilation est assurée par des aérations passives et des fenêtres ouvrantes latérales.

Une prise 110 V intérieure et un raccordement secteur sont fournis de série. En option, il est possible d’ajouter un climatiseur portable Zero Breeze Mark 2, parfait pour les nuits chaudes d’été.

À l’arrière, une porte verrouillable de taille modeste (66 x 81 cm) donne accès à l’intérieur. Certains regretteront l’absence d’un hayon pleine largeur qui faciliterait le chargement de matériel, mais cela participe au maintien du prix très bas.

« Nous voulions proposer une solution honnête et abordable pour ceux qui souhaitent passer du bivouac sous tente à un vrai toit rigide, sans exploser leur budget. »

– Tiny Camper Co (communiqué de lancement)

Un prix qui défie toute concurrence

Le tarif de départ annoncé est de 2 900 dollars, soit environ 2 750 euros selon le change actuel. C’est 500 dollars de moins que le principal concurrent direct, le Freedom Camper, et largement en-dessous des prix des plus petites teardrop trailers classiques.

À ce niveau de prix, le Stubby se positionne comme une porte d’entrée idéale vers le monde du camping motorisé. Il cible clairement les jeunes aventuriers, les familles modestes ou ceux qui souhaitent tester le concept avant d’investir davantage.

Pour comparaison, une simple tente de toit rigide coûte souvent plus cher, tout en offrant moins d’isolation et de sécurité.

Les critiques et points de vigilance

Tous les retours ne sont pas unanimes. Certains internautes soulignent qu’une coque classique de pickup (camper shell) offre plus de volume pour un prix parfois inférieur. D’autres préfèrent les tentes de benne traditionnelles, plus légères et moins chères à ranger.

Il est vrai que le Stubby demande un petit effort physique à chaque installation et retrait. Et son intérieur brut nécessite un minimum d’aménagement personnel pour devenir vraiment confortable.

Mais ces « défauts » font aussi partie de sa philosophie : proposer un produit honnête, sans fioritures inutiles qui feraient grimper la facture.

Tiny Camper Co : une marque à suivre

Derrière le Stubby se cache une jeune entreprise spécialisée dans les micro-campers en tout genre. Tiny Camper Co s’est déjà fait connaître avec des modèles ultra-compacts et des constructions légères pensant aux véhicules de petit gabarit.

Leur approche « less is more » résonne particulièrement bien dans un contexte où de plus en plus d’aventuriers cherchent à réduire leur empreinte tout en gardant un certain confort.

Le succès du Stubby pourrait ouvrir la voie à d’autres variantes : version plus haute, isolation renforcée pour l’hiver, ou même intégration de petits modules solaires.

Vers un renouveau du camping minimaliste ?

Ce type de produit s’inscrit dans une tendance plus large : le retour aux sources du camping, débarrassé du superflu. Moins de gadgets, moins de poids, moins de dépenses, mais plus de liberté et de spontanéité.

Dans un marché saturé de vans aménagés hors de prix et de caravanes toujours plus imposantes, ces pods sans roues rappellent qu’on peut vivre l’aventure avec très peu de moyens.

Le Stubby ne plaira pas à tout le monde. Mais pour ceux qui rêvent de partir régulièrement sans contrainte, il représente une solution maligne, économique et terriblement efficace.

Alors, prêt à glisser un petit teardrop dans votre pickup et à prendre la route ? L’aventure minimaliste n’a peut-être jamais été aussi accessible.