Ben Horowitz Offre des Cybertrucks à la Police de Las Vegas

Saviez-vous qu’un seul homme peut transformer la manière dont une ville assure sa sécurité ? En février 2025, Ben Horowitz, célèbre cofondateur du fonds d’investissement Andreessen Horowitz, a surpris le monde en offrant une flotte de Tesla Cybertrucks à la police de Las Vegas. Ce geste, à la croisée de la philanthropie et de la technologie, soulève autant d’admiration que de questions. Plongeons dans cette initiative hors norme qui redéfinit les liens entre innovation, startups et service public.

Quand la Tech Rencontre la Sécurité Publique

Las Vegas, ville de lumière et d’excès, devient aussi un terrain d’expérimentation pour les technologies de pointe. Avec ce don, Ben Horowitz ne se contente pas de livrer des véhicules futuristes : il propose une vision où la mobilité électrique et la sécurité convergent. Mais que cache cette générosité ? Explorons les multiples facettes de cette décision.

Un Don Pas Comme les Autres

L’annonce a été faite par le shérif Kevin McMahill lors de son discours annuel sur l’état du département, le 25 février 2025. Onze Cybertrucks, ces mastodontes électriques aux allures de science-fiction signés Tesla, ont été offerts à la police métropolitaine de Las Vegas. Un cadeau qui, selon le shérif, ne pèse pas sur le budget public.

Ce n’est pas la première fois que Horowitz soutient cette institution. Depuis plusieurs années, il a injecté plus de **7 millions de dollars** dans des équipements technologiques, souvent issus de startups financées par son fonds, Andreessen Horowitz (a16z). Une relation qui intrigue et qui mérite qu’on s’y attarde.

« Ces Cybertrucks protègent nos agents et attirent les recrues. C’est un outil incroyable. »

– Kevin McMahill, shérif de Las Vegas

Pourquoi des Cybertrucks ?

Le choix des Cybertrucks n’est pas anodin. Avec leur design anguleux et leur blindage capable de résister aux balles, ces véhicules incarnent une promesse : celle d’une **sécurité renforcée** pour les forces de l’ordre. Le shérif McMahill ne cache pas son enthousiasme, soulignant leur potentiel comme outil de recrutement.

Mais au-delà de la protection, ces engins électriques symbolisent une transition vers une mobilité plus durable. Las Vegas, souvent associée à l’extravagance, pourrait-elle devenir un modèle de ville intelligente grâce à ce type d’initiative ? La question reste ouverte.

Une Générosité Sous Surveillance

Si le geste impressionne, il ne passe pas inaperçu auprès des défenseurs de la transparence. Historiquement, les dons de Horowitz transitaient par la fondation policière de Las Vegas, une structure à but non lucratif qui échappe aux règles strictes des marchés publics. Cette fois, le département assure que le don n’a pas suivi ce chemin, sans préciser la méthode exacte.

Ce flou alimente les critiques. Certains y voient une stratégie pour promouvoir les technologies d’a16z, voire influencer les choix opérationnels de la police. Quand un investisseur aussi influent s’engage, où s’arrête la philanthropie et où commence l’intérêt commercial ?

Un Passé de Soutien Technologique

Revenons en arrière. Depuis plusieurs années, Horowitz équipe la police de Las Vegas avec des solutions high-tech. Caméras, drones, logiciels : la plupart proviennent de startups soutenues par son fonds. Cette synergie entre capital-risque et service public fascine autant qu’elle interroge.

Par exemple, des enquêtes ont révélé que le département consultait parfois Horowitz sur l’utilisation de ces technologies. Une collaboration qui brouille les lignes entre donateur et décideur. Avec les Cybertrucks, cette dynamique atteint un nouveau sommet.

Les Avantages pour la Police

Concrètement, que gagnent les forces de l’ordre ? Voici un aperçu des atouts des Cybertrucks dans ce contexte :

• Résistance aux impacts, idéale pour les interventions à risque.
• Autonomie électrique, réduisant les coûts de carburant.
• Image moderne, attirant une nouvelle génération de recrues.

Ces arguments, mis en avant par le shérif, semblent solides. Mais ils ne dissipent pas les doutes sur l’indépendance de la police face à un donateur aussi puissant.

Tesla et l’Héritage d’Elon Musk

Au cœur de cette affaire, il y a Tesla. Le Cybertruck, fruit de l’imagination d’Elon Musk, n’est pas qu’un véhicule : c’est un symbole de disruption. En l’intégrant dans une flotte policière, Horowitz fait plus qu’un don ; il ancre Tesla dans le quotidien des services publics.

Ce choix renforce aussi l’image de Tesla comme acteur incontournable de la mobilité du futur. Une aubaine pour l’entreprise, qui voit ses produits testés grandeur nature dans une métropole emblématique.

Un Débat sur la Transparence

Les dons privés aux forces de l’ordre ne sont pas nouveaux, mais leur ampleur et leur visibilité atteignent ici un niveau rare. Les défenseurs de la transparence s’inquiètent : sans appels d’offres, comment garantir que ces choix servent l’intérêt général et non celui d’un investisseur ?

Pour les partisans de Horowitz, cette critique passe à côté de l’essentiel. Ils soulignent que ces dons comblent des lacunes budgétaires, offrant des outils que la police n’aurait pas pu s’offrir seule. Un argument qui divise.

Vers une Ville Plus Intelligente ?

Et si ce don était une étape vers une Las Vegas plus connectée ? En intégrant des véhicules électriques et sécurisés, la ville pourrait poser les bases d’une **smart city** où technologie et sécurité vont de pair. Une perspective séduisante, mais qui demande du recul.

Les Cybertrucks ne sont qu’un début. Si cette collaboration entre Horowitz et la police perdure, d’autres innovations pourraient suivre, redessinant le visage de cette métropole.

Et Après ?

Ce don marque un tournant. Il illustre comment les leaders de la tech peuvent façonner les institutions publiques, pour le meilleur ou pour le pire. Reste à voir si Las Vegas deviendra un modèle ou un cas d’école sur les dérives possibles de telles alliances.

Une chose est sûre : Ben Horowitz ne compte pas s’arrêter là. Et nous, spectateurs de cette révolution, devons garder les yeux grands ouverts.