Lafarge Révolutionne les Villes avec un Béton Écologique

Et si les rues de nos villes devenaient des alliées dans la lutte contre la pollution et les inondations ? Alors que les métropoles du monde entier cherchent des solutions pour conjuguer urbanisation galopante et respect de l’environnement, une innovation française pourrait bien changer la donne. Lafarge, marque emblématique du groupe suisse Holcim, vient de dévoiler une nouveauté prometteuse : un béton qui non seulement laisse passer l’eau, mais purifie aussi l’air que nous respirons. Baptisé Hydromedia NewAir, ce matériau pourrait redéfinir notre façon de concevoir les espaces urbains.

Une réponse aux défis des villes modernes

Les villes d’aujourd’hui font face à des problématiques majeures : imperméabilisation des sols, épisodes d’inondations de plus en plus fréquents et pollution atmosphérique. Ce n’est pas un secret, l’asphalte et le béton traditionnel ont transformé nos rues en surfaces étanches, empêchant l’eau de s’infiltrer naturellement dans le sol. Résultat ? Des rues submergées dès qu’une pluie un peu forte s’abat. Ajoutez à cela des niveaux de pollution qui affectent la santé publique, et le tableau devient préoccupant.

C’est dans ce contexte que Lafarge a décidé d’agir. Avec Hydromedia NewAir, l’entreprise propose une solution deux-en-un : un béton capable de drainer l’eau tout en captant les polluants présents dans l’air. Développé dans le centre de recherche mondial de Saint-Quentin-Fallavier, en Isère, ce produit illustre une ambition claire : rendre les villes plus résilientes et plus saines.

Un béton qui respire et purifie

Imaginez une rue où l’eau de pluie ne stagne plus, mais s’écoule doucement à travers le sol. Hydromedia NewAir repose sur une structure granulométrique ingénieuse, avec une porosité oscillant entre **15 % et 25 %**. Cette particularité permet une perméabilité impressionnante : jusqu’à 3 millimètres d’eau par seconde, soit une capacité de drainage de 50 litres par mètre carré en une seule seconde ! Finies les flaques disgracieuses et les chaussées inondées.

Mais ce n’est pas tout. Ce béton va plus loin en s’attaquant à la qualité de l’air. Grâce à ses propriétés dépolluantes, il peut capter jusqu’à **70 % des polluants** dans un environnement urbain comme un parking ou une piste cyclable. Les particules fines, les oxydes d’azote (NOx) et même certains composés organiques volatils sont adsorbés par le matériau, puis transformés en éléments moins nocifs grâce à un processus de minéralisation.

« Le résultat le plus marquant est sur les oxydes d’azote, où Hydromedia excelle. »

– Mejda Jan Bendani, cheffe de marché chez Lafarge

Une fois capturés, ces polluants sont lessivés par la pluie sous forme de nitrites et nitrates de calcium, avec des concentrations bien en deçà des seuils réglementaires. Une prouesse qui fait de ce béton un outil précieux pour les urbanistes.

Une innovation française au service du monde

Ce n’est pas un hasard si la France a été choisie comme marché test pour Hydromedia NewAir. Le savoir-faire tricolore en matière de recherche et d’innovation dans les matériaux de construction est reconnu mondialement. Le centre de recherche de Saint-Quentin-Fallavier, situé au cœur de l’Isère, a mobilisé des équipes pluridisciplinaires pour mettre au point ce produit révolutionnaire. Deux brevets ont d’ailleurs été déposés, signe de l’originalité et du potentiel de cette invention.

Lafarge ne s’est pas contenté de reprendre des technologies existantes. Contrairement aux revêtements dépolluants classiques, qui reposent sur la *photocatalyse* et nécessitent un ensoleillement constant pour fonctionner, Hydromedia NewAir agit indépendamment des conditions lumineuses. Exit donc le dioxyde de titane et ses limites : ce béton travaille en continu, quelles que soient la météo ou l’heure de la journée.

Et les applications ? Elles sont nombreuses : rues piétonnes, parkings, pistes cyclables, voies de tramway… Autant d’espaces où ce matériau pourrait faire ses preuves. Après avoir conquis la France, Lafarge envisage déjà d’exporter cette technologie à l’international.

Écologie et performance : un duo gagnant

À l’heure où la **transition écologique** est sur toutes les lèvres, Hydromedia NewAir se positionne comme une réponse concrète aux enjeux environnementaux. Mais qu’en est-il de son empreinte carbone ? Si les aménagements urbains échappent pour l’instant à la réglementation environnementale RE2020, Lafarge insiste sur la compatibilité de son produit avec des formulations dites *bas carbone*. Aujourd’hui, 35 % des ventes de béton de l’entreprise proviennent déjà de ces alternatives plus respectueuses de l’environnement.

Ce n’est pas une simple promesse marketing. En intégrant des ciments à faible teneur en carbone dans la composition d’Hydromedia NewAir, Lafarge montre qu’il est possible de concilier innovation, performance et responsabilité écologique. Un argument de poids pour séduire les municipalités et les promoteurs immobiliers en quête de solutions durables.

Pour résumer les atouts de ce béton révolutionnaire, voici quelques points clés :

• Drainage exceptionnel pour éviter les inondations urbaines.
• Dépollution de l’air avec une efficacité prouvée sur les NOx.
• Compatibilité avec des formulations bas carbone pour un impact réduit.

Vers des villes plus vertes et vivables

Imaginez un futur où marcher en ville ne signifie plus slalomer entre les flaques ou respirer un air saturé de particules fines. Avec Hydromedia NewAir, Lafarge propose une vision optimiste : celle de métropoles où la technologie et la nature cohabitent harmonieusement. Les rues pourraient redevenir des espaces perméables, laissant la pluie nourrir les nappes phréatiques tout en assainissant l’atmosphère.

Ce matériau s’inscrit dans une tendance plus large : celle de l’**urbanisme durable**. À l’échelle mondiale, les villes concentrent plus de la moitié de la population et sont responsables de 70 % des émissions de gaz à effet de serre. Trouver des solutions pour les rendre plus écologiques n’est plus une option, mais une nécessité. Et si ce béton n’est qu’une goutte d’eau dans l’océan des défis à relever, il prouve qu’il est possible d’innover avec ambition.

Les premiers retours des utilisateurs seront scrutés avec attention. Les municipalités françaises qui adopteront ce béton pourraient bien devenir des modèles pour d’autres pays. Car au-delà de ses propriétés techniques, Hydromedia NewAir porte une promesse : celle d’un avenir où les villes ne seront plus des ennemies de l’environnement, mais des partenaires dans sa préservation.

Les défis à venir pour Lafarge

Tout n’est pas encore gagné pour Lafarge. Si Hydromedia NewAir séduit sur le papier, son déploiement à grande échelle nécessitera des investissements conséquents et une adhésion des décideurs publics. Le coût de production, bien que non précisé, pourrait être un frein dans un secteur où les budgets sont souvent serrés. De plus, la concurrence ne dort pas : d’autres entreprises pourraient chercher à développer des alternatives similaires.

Pour autant, Lafarge a une carte à jouer avec son avance technologique et sa réputation. En misant sur la recherche française et en s’appuyant sur des brevets solides, l’entreprise se positionne comme un acteur incontournable dans le domaine des **matériaux innovants**. Reste à voir si ce béton saura convaincre au-delà des frontières hexagonales.

En attendant, une chose est sûre : Hydromedia NewAir n’est pas qu’un simple produit. C’est une invitation à repenser nos villes, à les rendre plus respirables, plus vertes, plus humaines. Et si l’avenir de l’urbanisme passait par un béton pas comme les autres ?