L’avenir de l’automobile électrique : les constructeurs qui vont s’imposer

Alors que les ventes de voitures électriques marquent le pas en ce début d'année 2024, la question se pose : quels sont les constructeurs automobiles les mieux positionnés pour s'imposer sur ce marché d'avenir ? Si les pionniers comme Tesla ou les géants chinois comme BYD semblent partir avec une longueur d'avance, les constructeurs historiques comptent bien rattraper leur retard à coup d'innovations et de modèles grand public abordables. Analyse des forces en présence pour dominer le marché de l'automobile électrique de demain.

Tesla et BYD, les pionniers fragilisés

Incontestablement, Tesla fait figure de précurseur et domine toujours le marché haut de gamme. Mais le constructeur d'Elon Musk doit faire face à une concurrence de plus en plus rude. Contraint de baisser ses prix, notamment en Chine, et de supprimer des emplois, Tesla doit prouver qu'il peut garder son avance technologique tout en dégageant des bénéfices.

De son côté, le chinois BYD a profité à plein des aides de l'État pour devenir le premier constructeur mondial de voitures électriques. Mais il doit maintenant faire ses preuves hors de Chine, dans un contexte moins porteur. Malgré des modèles réussis, les volumes de ventes ont reculé de 43 % au premier trimestre.

Tesla et BYD ont une avance technologique et commerciale indéniable, mais rien ne garantit qu'ils pourront maintenir leur leadership face au retour des constructeurs historiques.

Jürgen Pieper, analyste chez Metzler Bank

Les constructeurs traditionnels contre-attaquent

Décidés à ne pas laisser le champ libre aux nouveaux entrants, les grands noms de l'automobile passent à l'offensive. Le français Renault mise beaucoup sur sa nouvelle R5 électrique au look néo-rétro. Un modèle d'entrée de gamme à moins de 25 000 euros, qui pourrait relancer le marché.

Son compatriote Stellantis (Peugeot, Citroën, Fiat...) multiplie les lancements et vise la neutralité carbone dès 2038. Volkswagen a lui prévu d'investir plus de 50 milliards d'euros dans l'électrique. Une chose est sûre : avec leurs réseaux de distribution et leurs capacités d'investissement massives, ces géants ont des atouts de poids.

La menace chinoise

Mais la grande inconnue vient de Chine. Portés par un marché intérieur dynamique et un écosystème high-tech, des groupes comme Geely (propriétaire de Volvo), Xpeng ou Nio débarquent en Europe avec des modèles technologiquement avancés et compétitifs.

Leur atout clé : la maîtrise des batteries, composant essentiel et coûteux des voitures électriques. Déjà premiers sur ce marché, les acteurs chinois entendent bien le rester. Ils pourraient créer la surprise, comme l'ont fait les Japonais et les Coréens il y a quelques décennies avec les modèles thermiques.

Des outsiders à ne pas négliger

Il ne faudra pas non plus oublier certains outsiders. Apple et Sony préparent leur arrivée dans l'automobile électrique connectée haut de gamme. Des constructeurs comme Lucid Motors aux États-Unis ou Rimac en Europe pourraient aussi tirer leur épingle du jeu sur certaines niches.

Enfin, dans un marché encore émergent, de nouvelles startups innovantes peuvent encore émerger et venir bousculer les positions établies. Rappelons qu'il y a à peine 20 ans, Tesla n'était qu'une jeune pousse méconnue...

Ce qui est certain, c'est que la bataille de l'automobile électrique ne fait que commencer. Entre innovations technologiques, baisses des coûts, aides publiques et exigences environnementales, le secteur est en pleine recomposition. Avec à la clé pour les gagnants, la perspective de dominer l'industrie automobile du futur.

• Les pionniers Tesla et BYD fragilisés malgré leur avance
• Le retour en force des géants Renault, Stellantis, Volkswagen
• L'offensive des nouveaux acteurs chinois sur le marché européen
• Des outsiders technologiques et des startups à suivre

La course à l'automobile électrique est lancée, avec son lot d'innovations, d'investissements et de rebondissements à prévoir. Rien n'est encore joué et tous les constructeurs, des plus anciens aux plus récents, sont sur la ligne de départ de cette révolution industrielle et technologique majeure. Un défi immense et passionnant !