L’essor de la filière aéronautique en Inde : un enjeu stratégique

L'industrie aéronautique française a les yeux rivés sur l'Inde. Ce pays émergent au formidable potentiel représente un enjeu stratégique majeur pour les géants tricolores tels qu'Airbus, Safran ou Dassault. L'objectif : doubler les approvisionnements industriels en provenance d'Inde tous les 5 ans. Un partenariat gagnant-gagnant entre deux puissances en plein essor.

L'Inde, un écosystème en ébullition

Pourquoi un tel intérêt pour l'Inde ? Ce pays de 1,4 milliard d'habitants connaît une croissance fulgurante de son trafic aérien, avec près de 7% par an attendus pour les 20 prochaines années. Un marché colossal qui s'accompagne d'un écosystème industriel en pleine expansion, dopé par la politique volontariste du "Make in India". De quoi attirer les convoitises des industriels français, soucieux de muscler et diversifier leur chaîne d'approvisionnement.

Un vivier de compétences et de partenaires

Au-delà des opportunités commerciales, l'Inde offre de nombreux atouts pour l'industrie aéronautique tricolore :

• Un vaste vivier d'ingénieurs et de techniciens qualifiés, avec des coûts compétitifs.
• Un réseau dense de sous-traitants et de partenaires potentiels, à même d'intégrer la supply chain des donneurs d'ordre.
• Un soutien politique fort aux investissements étrangers, dans une logique de montée en gamme de la base industrielle locale.

Autant d'ingrédients qui ont convaincu une soixantaine d'entreprises membres du Gifas (Groupement des industries françaises aéronautiques et spatiales) de faire le déplacement début octobre. Avec en tête de gondole Airbus, Safran, Thales ou encore Dassault, bien décidés à accroître leur empreinte industrielle dans le pays.

Airbus, fer de lance des ambitions françaises

Airbus fait figure de précurseur et de locomotive dans ce mouvement. Présent de longue date en Inde, l'avionneur européen y a tissé un dense réseau de partenariats et de co-entreprises. Dernier projet en date : l'implantation d'une ligne d'assemblage pour l'hélicoptère H125, en coopération avec le conglomérat indien Tata. Un investissement de près de 100 millions d'euros, avec un démarrage prévu en 2026.

Notre approvisionnement en Inde devrait doubler tous les 5 ans dans la décennie à venir.

– Guillaume Faury, directeur exécutif d'Airbus et président du Gifas

Une dynamique vertueuse qui bénéficie aussi aux équipementiers français. Safran a ainsi inauguré en 2022 deux nouvelles usines près d'Hyderabad, pour un investissement de 200 millions d'euros. Le motoriste y produira des pièces pour le réacteur LEAP et des systèmes d'atterrissage. Dassault mise quant à lui sur son partenariat avec Reliance pour capter des marchés tant civils que militaires en Inde.

Vers un doublement des approvisionnements

Des initiatives qui renforcent l'intégration de la supply chain indienne dans les rouages de l'industrie aéronautique française. Forts de cette dynamique, les achats de pièces et équipements en Inde par la filière tricolore devraient poursuivre leur envolée :

• Entre 2019 et 2023, les approvisionnements en provenance d'Inde ont déjà doublé, atteignant 1 milliard d'euros.
• L'objectif est de réitérer ce doublement tous les 5 ans, pour accompagner le développement industriel des champions nationaux.
• A l'horizon 2030, l'Inde pourrait représenter plusieurs milliards d'euros d'approvisionnements annuels pour la filière aéronautique française.

Un partenariat gagnant-gagnant, qui permettra à la France de renforcer sa compétitivité et son potentiel d'innovation, tout en accompagnant la montée en puissance de l'Inde en tant que grande nation aérospatiale. Une alliance stratégique qui s'est concrétisée par la signature d'un accord de coopération entre le Gifas et son homologue indien, la FICCI.

Former la prochaine génération d'aéro-ingénieurs

Pour soutenir cette dynamique, la formation des talents est également au coeur de la coopération franco-indienne. Un campus aéronautique commun pourrait ainsi voir le jour, afin de développer les compétences des futurs ingénieurs et techniciens de la filière. De quoi alimenter en ressources qualifiées cette supply chain en plein essor, des deux côtés de l'océan Indien.

L'aéronautique française regarde avec enthousiasme et ambition ce partenariat stratégique avec l'Inde. Une alliance industrielle d'avenir, au service de l'innovation et de la croissance du secteur. Reste à transformer l'essai et à concrétiser dans la durée ce formidable potentiel, en cultivant une relation de confiance et de proximité avec l'écosystème indien. Un défi stimulant pour la filière tricolore, résolument tournée vers l'international et la conquête de nouveaux horizons.