Polaris révolutionne son quad Sportsman pour 2025
L'arrivée de l'été rime avec l'envie d'aventure et d'évasion en pleine nature. Pour les amateurs de sensations fortes, rien ne vaut une bonne session de quad pour explorer les sentiers les plus reculés. Et en termes de VTT, un nom fait référence depuis des années : le Polaris Sportsman. Véritable best-seller de la marque, le modèle 570 n'avait pourtant pas évolué depuis plus d'une décennie. C'est désormais chose faite avec l'arrivée imminente dans les concessions de la cuvée 2025, complètement repensée. Petit tour d'horizon des principales nouveautés.
Un nouveau look plus agressif et fonctionnel
La première chose qui saute aux yeux sur ce nouveau Polaris Sportsman 570, c'est évidemment son design extérieur intégralement revu. L'avant adopte un style plus agressif avec des optiques affinées et un carénage mieux profilé. Mais ces évolutions ne sont pas que cosmétiques. Elles permettent en effet de mieux intégrer le treuil d'une capacité de 1 588 kg, désormais proposé de série sur certaines versions.
Ergonomie et confort optimisés
À bord, l'accent a été mis sur l'ergonomie avec des selles revues, tant au niveau de la forme que du garnissage, pour un meilleur maintien et plus de confort, y compris pour le passager. La direction assistée, disponible sur les modèles haut de gamme, a également été recalibrée. Cerise sur le gâteau, des selles et poignées chauffantes font leur apparition en option. De quoi rouler par tous les temps !
Modularité et capacité de chargement accrues
Grosse nouveauté pratique : tous les Sportsman 570 4x4 reçoivent une selle passager amovible. Il suffit de tirer sur un levier pour la retirer sans outil et dégager un espace de rangement supplémentaire pour un sac ou un équipement. Malin ! La capacité de chargement grimpe avec un nouveau coffre de 41 litres sous le porte-bagage arrière. Au total, on atteint 11 gallons (41,6 litres) de rangements facilement accessibles.
Châssis et suspensions musclés
Sous la carrosserie, les évolutions sont nombreuses aussi. Le châssis a été entièrement revu, avec une rigidité doublée. Combiné aux 29 cm de garde au sol et aux 24 cm de débattement de suspension arrière, cela promet de franches capacités de franchissement. Les amortisseurs ont aussi été retravaillés pour mieux encaisser les chocs.
Un écran tactile connecté dernier cri
Enfin, les versions haut de gamme Ultimate se dotent du système d'info-divertissement Ride Command de dernière génération. Avec son écran tactile 7 pouces, il intègre désormais la cartographie GPS, le partage d'itinéraires en groupe, la connectivité Wi-Fi et bien plus encore. De quoi rester connecté même au cœur des bois.
Une gamme complète, du quad loisir au modèle utilitaire 6 roues
Décliné en plusieurs versions, le Sportsman 570 2025 se veut plus polyvalent que jamais. Du modèle de base accessible aux versions grand tourisme Touring, en passant par le 6x6 Big Boss et son immense benne arrière de 360 kg de charge utile, il y en a pour tous les usages et tous les budgets. Comptez à partir de 9 999 $ pour le Sportsman 570 standard, et de 14 999 $ pour les déclinaisons 6 roues motrices.
Avec ce nouveau Sportsman 570, nous voulions conserver l'ADN qui a fait le succès du modèle tout en y injectant une bonne dose d'innovations, de technologie et de polyvalence.
Steven Menneto, Président Off-Road chez Polaris
Conclusion : l'incontournable quad Polaris fait peau neuve
Véritable best-seller depuis plus de 10 ans, le Polaris Sportsman 570 avait besoin d'une cure de jouvence pour rester dans la course. C'est désormais chose faite avec cette nouvelle version 2025 qui ne manque pas d'arguments, de son design plus agressif à sa modularité accrue en passant par un confort optimisé et des technologies dernier cri. Tout en conservant les qualités qui ont bâti sa réputation, comme son moteur éprouvé et ses capacités tout-terrain de premier plan. Nul doute qu'il continuera de truster le haut des ventes !
