Renault, Leader Industriel Grâce à son Metaverse
Quand on évoque la transformation digitale à l'échelle industrielle, un nom se démarque rapidement : celui de Renault. Le constructeur automobile français a réussi un pari audacieux en créant son propre Metaverse industriel, lui permettant ainsi de prendre une longueur d'avance sur ses concurrents. Éric Marchiol, directeur Metaverse industrie et qualité du groupe, nous en dit plus sur les coulisses de cette success story.
Un besoin de transformation rapide et profonde
Face aux défis environnementaux, sociologiques et concurrentiels, l'industrie automobile doit se réinventer à vitesse grand V. Une nécessité bien comprise par Renault, qui a lancé son vaste plan de transformation "Re-Industry". L'enjeu : faire entrer son écosystème industriel dans une nouvelle ère en le rendant plus agile et compétitif, tout en composant avec l'existant.
Le Metaverse industriel, clé de voûte de la transformation
Au cœur de ce plan ambitieux se trouve le Metaverse industriel de Renault. Plus qu'un simple outil digital, il s'agit d'un véritable jumeau numérique temps réel de l'ensemble de l'écosystème industriel. Reposant sur 4 piliers (connectivité, jumeau numérique, connexion étendue, technologie), il a d'ores et déjà permis de générer plus de 700 millions d'euros de gains via 300 projets déployés.
Nous sommes les seuls à avoir effectué cette transformation à l'échelle, sur tous nos sites et équipements, et nous en sommes très fiers. Cela nous donne un avantage concurrentiel énorme.
– Éric Marchiol
Les ingrédients du succès
Si Renault a réussi son pari là où d'autres échouent, c'est grâce à plusieurs facteurs clés :
- La standardisation des données et protocoles de communication
- Une gouvernance solide pour maintenir le cap
- Un savant équilibre entre le global et le local
Grâce à son infrastructure type "marguerite", le Metaverse industriel de Renault permet à la fois de libérer les initiatives locales tout en garantissant la cohérence de l'ensemble via des standards communs. Une approche payante, avec un retour sur investissement de 200 à 300% chaque année.
Les prochains défis à relever
Mais Renault ne compte pas s'arrêter en si bon chemin. Les prochaines étapes comprennent notamment :
- Le passage à un jumeau numérique avec rétroaction directe sur les lignes de production
- La modernisation des systèmes de pilotage (MES) sans "Big Bang"
- Le déploiement de l'IA pour la vision, l'acoustique et l'analyse des données non structurées
Autant de chantiers prometteurs qui devraient permettre à Renault de creuser encore l'écart avec ses concurrents et d'entrer de plain-pied dans l'Industrie 4.0. À suivre donc !
