Terra Prime : La Moto Électrique Légère Qui Révolutionne

Et si une moto pouvait combiner légèreté, puissance et respect de l’environnement sans compromis ? C’est le pari audacieux de Terra Bikes, une jeune entreprise américaine qui fait parler d’elle avec sa Terra Prime, un scrambler électrique aussi élégant que performant. Née dans les paysages sauvages du Colorado occidental, cette startup fondée en 2020 dévoile une machine qui attire les regards et suscite la curiosité des amateurs de deux-roues, qu’ils soient urbains ou adeptes des chemins escarpés.

Un Nouveau Visage pour la Moto Électrique

Terra Bikes ne se contente pas de suivre les tendances : elle les redéfinit. Avec la Terra Prime, l’entreprise propose une vision inédite du scrambler, un type de moto traditionnellement apprécié pour sa polyvalence entre ville et nature. Mais ici, l’électricité remplace le ronronnement des moteurs thermiques, offrant une expérience silencieuse et écologique sans sacrifier les sensations fortes.

Une Conception Pensée pour l’Aventure

Le cœur de la Terra Prime réside dans son design astucieux. Avec un poids plume de **moins de 90 kg**, elle se distingue des motos électriques souvent alourdies par leurs batteries. Ce faible poids est rendu possible grâce à un cadre en chromoly, solide comme l’acier, et un boîtier de batterie en aluminium, alliant durabilité et légèreté. Exit le plastique bon marché : ici, chaque composant semble prêt à encaisser les chocs des terrains les plus rudes.

Pour accompagner cette structure, Terra Bikes a opté pour une suspension longue course : **8 pouces (200 mm)** à l’avant avec des amortisseurs DNM USD-8, et **6,5 pouces (165 mm)** à l’arrière avec un DNM MK-AR. Si ces chiffres restent en deçà des motos tout-terrain thermiques haut de gamme, ils suffisent à offrir une conduite fluide, que ce soit sur les pavés urbains ou les sentiers rocailleux.

« Nous voulions une moto qui ne craint ni la ville ni la montagne, tout en restant accessible. »

– Équipe Terra Bikes

Une Batterie Qui Voit Loin

La Terra Prime se décline en deux versions de batterie lithium 72V : une de **40 Ah** et une plus robuste de **65 Ah**. Avec cette dernière, l’autonomie atteint **plus de 112 km** en conditions optimales – une distance respectable pour une moto électrique. En usage tout-terrain, cette portée chute à environ **65 km**, soit trois heures de roulage intense. Six heures suffisent pour recharger complètement, un compromis raisonnable pour les aventuriers patients.

Mais ce n’est pas tout. La moto propose trois modes de conduite : un mode éco pour économiser l’énergie, un mode urbain pour les trajets quotidiens, et un mode boost pour libérer un couple généreux sur les pentes raides. Cette flexibilité fait de la Terra Prime une compagne idéale pour des usages variés.

Performance et Simplicité Électrique

Au centre de l’expérience, un moteur brushless à entraînement central propulse la Terra Prime jusqu’à une vitesse maximale de **88,5 km/h**. Si ce chiffre peut sembler modeste face aux bolides thermiques, il s’accompagne d’un couple instantané, parfait pour gravir les côtes sans effort. La transmission par chaîne directe garantit une réactivité immédiate, un atout pour les pilotes exigeants.

Sur le tableau de bord, un écran LED de **7 pouces** affiche les informations essentielles : vitesse, niveau de batterie, mode sélectionné. Simple, mais efficace. À cela s’ajoutent des phares LED de 21W et des clignotants avant et arrière, assurant une visibilité optimale, de jour comme de nuit.

Un Scrambler Homologué et Pratique

Terra Bikes a veillé à rendre sa création légale sur route. La moto intègre des éléments conformes aux normes DOT : un klaxon standard, des pneus double usage, et même un numéro VIN unique. Avec une hauteur de selle de **81,2 cm** et une garde au sol de **28 cm**, elle reste accessible à tous les gabarits tout en survolant les obstacles.

Petit clin d’œil au passé : le faux réservoir sur le dessus n’est pas un réservoir d’essence, mais un espace de rangement malin. Une touche rétro qui rappelle les scramblers d’antan, modernisée par l’électricité.

Le Prix de l’Innovation

Proposée à **6 199 $** sur Indiegogo, la Terra Prime se positionne comme une option abordable dans l’univers des motos électriques. Les acheteurs peuvent opter pour un paiement unique ou quatre versements de 1 549,75 $. Disponible en trois coloris – Forest Rider (vert), Dusk Rider (bleu), Night Rider (noir) –, elle séduit autant par son style que par ses promesses.

Cependant, comme tout projet participatif, des incertitudes demeurent. Terra Bikes annonce une production en cours et des livraisons prévues pour août 2025 dans cinq pays (États-Unis, Canada, Mexique, Royaume-Uni, Japon). Un calendrier ambitieux qui reste à confirmer.

Pourquoi Terra Prime Change la Donne ?

Ce qui rend Terra Prime unique, c’est sa capacité à marier écologie et robustesse. À une époque où la mobilité verte devient cruciale, cette moto prouve qu’on peut rouler responsable sans renoncer au plaisir. Sa légèreté la rend maniable, son autonomie la rend pratique, et son design la rend désirable.

Comparée à d’autres scramblers électriques comme la Land Moto District ou la Switch Moto e-Scrambler, la Terra Prime se distingue par son poids plume et son prix compétitif. Une prouesse pour une startup qui fait ses premiers pas.

Les Défis à Relever

Rien n’est parfait, et la Terra Prime ne fait pas exception. Son autonomie en tout-terrain reste limitée face aux motos essence, et sa vitesse maximale ne rivalise pas avec les modèles thermiques sportifs. De plus, le succès de la campagne Indiegogo et la fiabilité des délais de livraison restent des points d’interrogation.

Malgré cela, l’enthousiasme est palpable. Les amateurs de motos écologiques y voient une alternative prometteuse, tandis que les sceptiques attendent des retours concrets. Une chose est sûre : Terra Bikes a planté une graine qui pourrait bien germer.

Vers un Futur Électrique et Tout-Terrain

Terra Prime n’est pas qu’une moto : c’est une déclaration. Elle incarne l’ambition d’une startup qui ose défier les conventions, en misant sur l’électricité pour redessiner l’univers du scrambler. Entre ville et nature, elle trace une voie nouvelle pour les passionnés de deux-roues.

À mesure que la transition énergétique s’accélère, des innovations comme celle-ci pourraient devenir la norme. Terra Bikes ouvre la porte à une mobilité plus verte, plus légère, et surtout plus accessible. Reste à voir si la route sera aussi lisse que ses suspensions le promettent.

En attendant, une question persiste : et si la Terra Prime était le début d’une révolution silencieuse dans le monde des motos ? Les prochains mois nous le diront.