TotalEnergies Révolutionne Anvers : Vers un Futur Vert

Et si l’avenir de l’industrie pétrochimique passait par une transformation verte ? Dans un monde où la pression pour réduire l’empreinte carbone s’intensifie, TotalEnergies prend des mesures audacieuses sur sa plateforme d’Anvers, en Belgique. La fermeture d’un vapocraqueur historique et des investissements dans des technologies durables marquent un tournant. Mais que signifie cette transition pour l’industrie énergétique et pour l’avenir d’Anvers ?

TotalEnergies à Anvers : Un Tournant Écologique

La plateforme pétrochimique d’Anvers, l’une des plus importantes d’Europe pour TotalEnergies, est en pleine mutation. Avec une capacité de raffinage de 338 000 barils par jour, ce site est un pilier de l’industrie énergétique. Pourtant, face aux défis climatiques et aux évolutions du marché, l’entreprise fait un choix stratégique : fermer son vapocraqueur le plus ancien, le NC2, d’ici fin 2027, tout en investissant dans des solutions plus vertes. Cette décision s’inscrit dans une dynamique plus large de décarbonation et de transition énergétique.

Fermeture du Vapocraqueur NC2 : Une Décision Inéluctable ?

La fermeture du vapocraqueur NC2 à Anvers n’est pas une surprise. Ce géant de la pétrochimie, dédié à la production d’éthylène, souffre de la concurrence mondiale et des surcapacités en Europe. Le non-renouvellement d’un contrat avec ExxonMobil, représentant 430 000 tonnes par an, a précipité cette décision. Cette fermeture entraînera la suppression de 253 postes, mais TotalEnergies promet une transition sans licenciements secs, grâce à des reclassements internes et des départs à la retraite.

Chaque collaborateur se verra proposer une solution adaptée à sa situation, grâce à des mobilités internes au sein de la plateforme d’Anvers et des départs en retraite.

– Communiqué officiel de TotalEnergies

Cette restructuration, bien que coûteuse (quelques dizaines de millions d’euros), reflète une tendance plus large en Europe. Des géants comme Versalis et ExxonMobil ont également fermé des vapocraqueurs récemment, face à une demande d’éthylène en baisse et à une pression croissante pour réduire les émissions.

Le SAF : Une Révolution pour l’Aviation Durable

En parallèle de cette fermeture, TotalEnergies mise sur l’innovation pour verdir son site. Dès 2025, la raffinerie produira 50 000 tonnes par an de carburant aérien durable (SAF) grâce au procédé de coprocessing. Cette technique permet de mélanger des huiles usagées et des graisses animales avec des hydrocarbures classiques dans les unités de raffinage. Ce carburant, moins polluant que le kérosène traditionnel, est une réponse aux exigences de décarbonation du secteur aérien.

Le SAF est au cœur de la stratégie de TotalEnergies, qui ambitionne de produire 1,5 million de tonnes par an d’ici 2030. Cependant, des questions subsistent : comment l’entreprise sécurisera-t-elle son approvisionnement en biomasse ? Et quel sera l’impact environnemental global de ce procédé ? Malgré ces incertitudes, cette initiative marque un pas vers une aviation plus respectueuse de l’environnement.

Hydrogène Vert : Une Énergie d’Avenir

Un autre pilier de la transformation d’Anvers est l’intégration de l’hydrogène vert. À partir de 2027, la raffinerie sera alimentée par 15 000 tonnes d’hydrogène vert par an, produit par un parc d’électrolyseurs de 200 MW développé par Air Liquide. Ce projet, basé à Maasvlakte (Rotterdam), est alimenté par le parc éolien offshore OranjeWind de TotalEnergies. Avec un investissement de 400 millions d’euros, ce partenariat illustre l’ambition de l’entreprise de réduire son empreinte carbone.

L’hydrogène vert, produit sans émissions de CO2, est considéré comme une solution clé pour décarboner les industries lourdes. En l’intégrant à Anvers, TotalEnergies positionne son site comme un acteur de la transition énergétique, tout en renforçant ses liens avec des partenaires stratégiques comme Air Liquide.

Les Batteries : Un Pas vers l’Équilibre Énergétique

En 2024, TotalEnergies a également investi 40 millions d’euros dans un parc de batteries de 25 MW à Anvers. Ce système compense l’intermittence des énergies renouvelables et soutient l’équilibre du réseau électrique belge. Une initiative similaire avait été mise en place à Grandpuits, en France, où TotalEnergies transforme une ancienne raffinerie en une plateforme zéro pétrole. Ces batteries sont un exemple concret de l’engagement de l’entreprise à intégrer des technologies propres dans ses opérations.

Ces investissements montrent que TotalEnergies ne se contente pas de fermer des installations obsolètes. L’entreprise cherche à réinventer ses sites pour répondre aux défis du XXIe siècle, tout en maintenant sa compétitivité dans un marché en mutation.

Une Transition Énergétique en Demi-Teinte ?

Si les initiatives d’Anvers sont prometteuses, elles soulèvent aussi des questions. La production de SAF, bien que durable, repose sur des ressources limitées comme la biomasse. De plus, la fermeture du vapocraqueur, bien que nécessaire, reflète les défis structurels de l’industrie pétrochimique européenne face à la concurrence internationale. TotalEnergies devra continuer à innover pour rester un leader dans la transition énergétique.

Voici un résumé des initiatives clés d’Anvers :

• Fermeture du vapocraqueur NC2 d’ici fin 2027, avec suppression de 253 postes.
• Production de 50 000 tonnes de SAF par an dès 2025 via coprocessing.
• Alimentation en 15 000 tonnes d’hydrogène vert à partir de 2027.
• Installation d’un parc de batteries de 25 MW pour stabiliser le réseau.

Pourquoi Anvers est un Modèle pour l’Industrie

La plateforme d’Anvers incarne une vision d’avenir pour l’industrie pétrochimique. En combinant fermeture stratégique, investissements dans les énergies renouvelables et innovations comme le SAF et l’hydrogène vert, TotalEnergies montre qu’il est possible de concilier rentabilité et durabilité. Mais ce modèle peut-il être reproduit à grande échelle ?

La réponse dépendra de la capacité de l’entreprise à surmonter les défis logistiques, comme l’approvisionnement en biomasse, et à maintenir un équilibre économique dans un secteur en pleine transformation. Anvers pourrait bien devenir un laboratoire pour les raffineries de demain.

Perspectives pour l’Avenir

La transition d’Anvers n’est qu’un début. TotalEnergies prévoit d’intensifier ses efforts pour atteindre ses objectifs de neutralité carbone d’ici 2050. Avec des projets comme OranjeWind et des partenariats stratégiques, l’entreprise se positionne comme un acteur clé de l’économie circulaire. Mais le chemin est encore long, et chaque pas compte.

En conclusion, la transformation de la plateforme d’Anvers illustre les défis et les opportunités de la transition énergétique. Entre fermetures nécessaires et investissements audacieux, TotalEnergies trace une voie vers un avenir plus vert. Reste à savoir si ces efforts suffiront à répondre aux attentes croissantes des consommateurs et des régulateurs.