Anne-Catherine Brieux Dirige Alpine vers l’Électrique

Comment une ingénieure peut-elle transformer une marque légendaire comme Alpine en pionnière de l'électrique ? Anne-Catherine Brieux, nouvelle directrice industrielle d'Alpine, relève ce défi avec une expertise forgée au cœur de Renault. Son parcours, riche et varié, illustre une ambition : conjuguer performance sportive et transition écologique. À l'heure où l'industrie automobile se réinvente, son rôle est crucial pour propulser Alpine vers un avenir électrifié.

Une Leader au Cœur de l'Industrie Automobile

Anne-Catherine Brieux n'est pas une novice. À 50 ans, cette ingénieure, diplômée de l'Institut national des sciences appliquées (Insa), a passé toute sa carrière chez Renault. Son ascension fulgurante témoigne d'une expertise rare, mêlant innovation technique et leadership opérationnel. Depuis le 1er août 2025, elle cumule les responsabilités de directrice industrielle d'Alpine et de directrice des opérations industrielles d'Ampere, la branche électrique de Renault. Un double rôle qui fait d'elle une figure centrale de la transition électrique.

Avec son double rôle et accès à Ampere, je suis convaincu qu'elle va jouer un rôle clé dans le développement d'Alpine et l'offre client électrifiée à travers le monde.

– Philippe Krief, PDG d'Alpine

Ce choix stratégique reflète la volonté d'Alpine de s'appuyer sur des synergies avec Ampere pour accélérer son virage vers l'électrique. Mais qui est cette femme capable de jongler avec des responsabilités aussi cruciales ?

Un Parcours d'Excellence chez Renault

Entrée chez Renault en 1997, Anne-Catherine Brieux débute à l'usine de Cléon, en Seine-Maritime, comme ingénieure de production. Rapidement, elle se distingue par sa capacité à naviguer entre recherche et développement (R&D) et opérations industrielles. Entre 1999 et 2006, elle contribue à la standardisation des moteurs et boîtes de vitesse au sein de l'alliance Renault-Nissan, un projet d'envergure qui marque ses débuts dans l'innovation produit.

De retour à Cléon, elle pilote la conception de moteurs, avant de prendre des responsabilités stratégiques sur les systèmes d'échappement et les moteurs pour le Dacia Duster. En 2011, elle devient responsable du département de fabrication des moteurs, puis sous-directrice adjointe d'exploitation. Son expertise l'amène ensuite en Espagne, où elle dirige les usines de Valladolid et Palencia, spécialisées dans la production de moteurs et de véhicules.

En 2023, elle revient en France pour occuper le poste de directrice Qualité, stratégie, fournisseurs et développement chez Renault, avant de rejoindre Ampere en 2024. Ce parcours, rythmé par des défis techniques et managériaux, fait d'elle une candidate idéale pour Alpine.

Alpine : Une Marque en Pleine Mutation

Alpine, fondée il y a 70 ans, est synonyme de performance et d'élégance. Longtemps associée à la Formule 1, la marque réoriente aujourd'hui ses activités vers les nouvelles technologies. L'usine de Viry-Châtillon, historiquement dédiée à la F1, se concentre désormais sur l'innovation électrique, sous la direction d'Axel Plasse, qui prendra ses fonctions en septembre 2025.

Ce virage stratégique s'accompagne du lancement de la gamme Dream Garage, une série de véhicules électriques dévoilée en 2024. Parmi eux, l'A390, produit à Dieppe, viendra enrichir l'offre dès la fin 2025. D'ici 2030, Alpine ambitionne de commercialiser sept modèles électriques, un objectif audacieux qui repose sur des figures comme Anne-Catherine Brieux.

Les Défis de l'Électrification

La mission d'Anne-Catherine Brieux est claire : transformer Alpine en un acteur majeur de la mobilité électrique tout en préservant son ADN sportif. Ce défi implique une réorganisation industrielle, une optimisation des processus et une collaboration étroite avec Ampere. Voici les principaux enjeux qu'elle devra relever :

• Accélérer la production de véhicules électriques tout en maintenant des standards de qualité élevés.
• Intégrer les innovations d'Ampere dans les modèles Alpine pour une performance optimale.
• Coordonner les usines de Dieppe et Viry-Châtillon pour une transition fluide vers l'électrique.

Cette transition s'inscrit dans un contexte plus large de réindustrialisation et de compétitivité. Les usines françaises, comme celle de Dieppe, jouent un rôle clé dans la stratégie de Renault pour relocaliser la production et renforcer le Made in France.

Une Vision Stratégique pour l'Avenir

Anne-Catherine Brieux apporte une vision globale, forgée par ses années à la tête d'usines et dans des rôles stratégiques. Sa capacité à naviguer entre R&D, production et qualité lui permet d'aborder la transition électrique avec pragmatisme. En 2018, elle recevait le Trophée des femmes de l’industrie de L’Usine Nouvelle, une reconnaissance de son leadership dans un secteur encore majoritairement masculin.

La transition vers l'électrique est une opportunité pour repenser l'industrie automobile et créer des véhicules qui allient performance et durabilité.

– Anne-Catherine Brieux, lors d'une interview en 2024

Son approche repose sur une collaboration étroite avec les équipes d'Ampere, dont les avancées technologiques alimentent les ambitions d'Alpine. Cette synergie est essentielle pour produire des véhicules électriques compétitifs face à des géants comme Tesla ou BYD.

Un Impact au-delà d'Alpine

Le rôle d'Anne-Catherine Brieux ne se limite pas à Alpine. En tant que directrice des opérations industrielles d'Ampere, elle contribue à la stratégie globale de Renault Group. Cette double casquette lui permet d'influencer l'ensemble de la chaîne de valeur, de la conception à la production. Les synergies entre Alpine et Ampere pourraient redéfinir les standards de l'industrie automobile française.

Les usines de Dieppe et Viry-Châtillon deviennent des laboratoires d'innovation, où les technologies électriques sont testées et optimisées. Ce modèle pourrait inspirer d'autres constructeurs, dans un contexte où la relocalisation et la souveraineté industrielle sont des priorités européennes.

Les Prochaines Étapes pour Alpine

Avec l'arrivée de l'A390 et l'objectif de sept modèles électriques d'ici 2030, Alpine se positionne comme un acteur ambitieux de la mobilité durable. Anne-Catherine Brieux devra orchestrer cette transformation tout en préservant l'héritage de la marque. Voici les étapes clés à venir :

• Lancement de l'A390 à Dieppe fin 2025.
• Modernisation de l'usine de Viry-Châtillon pour les technologies électriques.
• Développement de nouveaux modèles pour la gamme Dream Garage.

Chaque étape représente un défi, mais aussi une opportunité de consolider la place d'Alpine sur le marché mondial. La marque pourrait devenir un symbole de l'innovation française dans l'automobile.

Un Modèle pour l'Industrie

Le parcours d'Anne-Catherine Brieux illustre une vérité : l'industrie automobile a besoin de leaders visionnaires pour relever les défis de demain. Sa capacité à allier expertise technique et stratégie globale fait d'elle une figure inspirante. Dans un secteur en pleine mutation, elle incarne l'avenir d'une industrie qui se réinvente.

En combinant performance sportive et mobilité durable, Alpine, sous sa direction, pourrait redéfinir les attentes des consommateurs. Alors que les regards se tournent vers l'A390 et les futurs modèles, une question demeure : jusqu'où Anne-Catherine Brieux mènera-t-elle Alpine dans cette révolution électrique ?