Les startups qui révolutionnent la mobilité urbaine en Europe

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Les startups qui révolutionnent la mobilité urbaine en Europe Innovationsfr
octobre 18, 2024

Les startups qui révolutionnent la mobilité urbaine en Europe

Imaginez un monde où vous pourriez vous déplacer en ville facilement, rapidement et de manière durable, sans posséder de véhicule. C'est la promesse des startups de mobilité urbaine qui fleurissent un peu partout en Europe. Elles réinventent nos façons de nous déplacer grâce à des solutions innovantes d'autopartage, de covoiturage, de micromobilité et de véhicules connectés.

La révolution de l'autopartage électrique

L'un des acteurs majeurs de cette révolution est la startup française Getaround (anciennement Drivy). Elle propose un service d'autopartage entre particuliers avec une flotte croissante de véhicules électriques. Grâce à l'application, les utilisateurs peuvent localiser et déverrouiller le véhicule puis payer à la minute, de façon entièrement dématérialisée.

Notre mission est de rendre la mobilité plus intelligente, plus accessible et plus durable pour tous. Nous voulons réduire le nombre de voitures individuelles en circulation et optimiser l'utilisation des véhicules existants.

– Paulin Dementhon, fondateur de Getaround

D'autres startups comme Virtuo ou Toosla misent sur des flottes 100% électriques en autopartage sans station, directement accessibles via une application. Une tendance forte pour décarboner la mobilité dans les grandes villes.

Le covoiturage nouvelle génération

Le covoiturage aussi se réinvente pour les déplacements urbains du quotidien. La startup allemande CleverShuttle, rachetée par Deutsche Bahn, mise sur des monospaces électriques et un algorithme optimisant le regroupement des passagers selon leurs trajets. Résultat :

  • Jusqu'à 80% de trajets partagés
  • 40% de CO2 économisé par rapport aux taxis
  • 30% moins cher qu'un taxi normal

À Milan, la startup Zity, fruit d'une joint-venture entre Renault et Ferrovial, déploie des Zoé électriques en libre-service. Les utilisateurs peuvent terminer leur course en dehors de la zone initiale moyennant un supplément. Une flexibilité appréciée !

Des vélos et trottinettes connectés

Vélos et trottinettes électriques en libre-service essaiment dans la plupart des grandes villes européennes. Les opérateurs se livrent une bataille acharnée pour s'imposer sur ce marché très concurrentiel de la micromobilité. Parmi les plus dynamiques :

  • Dott (Pays-Bas) et ses véhicules tendance aux couleurs flashy
  • Voi (Suède) qui mise sur des modèles robustes et une empreinte locale forte
  • Tier Mobility (Allemagne), premier opérateur à atteindre la rentabilité

Outre l'électrification, la connectivité est au cœur de la valeur ajoutée de ces acteurs : applications mobiles fluides, tarification attractive, intégration avec les transports en commun, systèmes de bonus/malus pour inciter au respect du code de la route et au stationnement dans les zones dédiées…

Des services et applications pour une mobilité intégrée

Pour aller plus loin dans la multimodalité, des startups développent des applications intégrant différents modes de transport. C'est le cas de l'autrichienne Wegfinder, qui permet de planifier et payer des trajets combinant transports en commun, autopartage, covoiturage et micromobilité. Son algorithme identifie le trajet le plus rapide et le moins cher.

La startup estonienne Bolt a même ajouté la livraison de courses et de repas à son offre initiale de VTC et trottinettes. Son objectif : devenir une plateforme mondiale de la mobilité urbaine.

Vers des villes plus agréables à vivre

En développant des alternatives innovantes à la voiture individuelle, ces startups façonnent la mobilité du futur. Elles permettent de :

  • Réduire embouteillages, pollution de l'air et nuisances sonores
  • Regagner de l'espace public au profit des mobilités douces et des piétons
  • Rendre la mobilité accessible au plus grand nombre

L'émergence de ces services de mobilité partagée est une formidable opportunité pour repenser la ville. Moins de voitures individuelles, c'est plus d'espaces verts, de lieux de convivialité et de respiration.

Jeanne Marceau, experte mobilités à l'ADEME

Bien sûr, des défis demeurent comme l'équilibre économique, le développement de bornes de recharge, ou l'intégration harmonieuse des nouveaux véhicules dans l'espace urbain. Mais la dynamique est en marche et ces startups nous rapprochent chaque jour d'un futur résolument tourné vers une mobilité plus partagée, durable et connectée !

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